日々の作業

約1か月前に塗装に出していたオートマチックのフレームが、やっと上がってきたので作業再開です。


ヘッド周りの分解清掃、状態良好です。
フロントサスは油切れでスプリングに錆がありましたが、ひどいものではなく、錆を落として組みました。
BBは年式相応の摩耗がありますが問題はありません。
リアスイングアームのピポット部分は分解してみると、スリーブが異なるものに変えられていました。ブッシュも傷があったので、スリーブとブッシュは新しいものに交換しました。追加料金は発生しません。

フレームが組み上がりました。

ペダルの分解清掃、フロントハブの分解清掃、状態良好です。

前後ブレーキの分解清掃、少し錆が残りましたが見苦しくはありません。曲がり等はありません。

もうすぐ完成ですが、先のオートマチックの塗装が上がったとの連絡があったので明日からしばらくそちらの作業となります。申し訳ございませんがもう少しお待ち下さい。

明日、上記プレートを発送します。
プレートの制作に関しては下記のホームページをご覧下さい。
http://403jp.com/no.html

ヘッド周り、摩耗少なく状態良好です。
フロントサス、油切れでしたが固着、摩耗少なく状態良好です。
BB、摩耗少なく状態良好です。この車両も走行距離が少ないと推測できます。
リアピボット部、問題ありません。
折れていたワイヤーガイドも取り付けてフレームが上がりました。

こてこてのハブの分解清掃

油切れでしたが摩耗少なく状態良好です。

明日上記プレートを発送させて頂きます。
ぷれーとの制作に関しては下記のホームページをご覧下さい。
http://403jp.com/no.html

次は６５年製のモールトンFフレームデラックスです。
この車両はスーパー４をお買い上げいただいた方のご主人にお買い上げいただいて、作業に入らせて頂きました。マッドガードを外して再メッキに出していますので、余計にボロに見えますね。しっかり磨いてしっかり整備させて頂きます。

お客様のご要望でタイヤ＆チューブを新品に交換して、スタンドを取り付けました。
これで、スーパー４の作業は一応終了しました。
試乗した感じは各部問題なく軽快に走ってくれます。
このまま、お買い物や、ポタリング等を楽しんで頂けると思います。

ヘッド周り、フロントサス状態良好です。
BBは摩耗少なく走行距離が少ないと推測できます。


スターミーアーチャFWの４速ハブの分解清掃、油切れでしたが状態良好です。
外観も油でコテコテでしたがきれいになりました。


フロントハブも摩耗少なく状態良好です。

今回は６６年（ハブの年代と仕様で特定）のモールトンミニスーパー４です。
この車両はスーパー４でも貴重な初期のモデルで、BBはBSC規格、ヘッドパーツが独立、リムがアルミ製、ヘッドマークはBoA（お城）の表示と後期のモデルと異なります。
上のけっこうボロの画像でご購入を決めて下さったのはご婦人です。見た目フレームに傷や錆が、バー＆ステムにも錆が出ていますが、磨けばそこそこになると思います。


まずは、分解してフレームの清掃をし破損していたワイヤーガイドを交換、取り付けしている途中でリベットがなくなり作業中断となりました。

剥離剤が届いたので早速作業を再開し、塗装屋さんへ持って行きました。
最近雪が積もりだしたので忙しいそうでちょっとお時間を頂きますとのことでした。

本日上記プレートを発送しました。
プレートの制作に関しては下記のホームページをご覧下さい。
http://403jp.com/no.html

ほぼ完成です。
あとは、サイドのロゴ、テールランプの取り付けなどをお客様と相談して決めたいと思います。

６６年オートマチックの剥離作業をしていましたが剥離剤がなくなったのでしばらく中断し、フレームの補修と塗装が上がってきていたモールトンミニのオートマチックを組みます。
フロントサス、ヘッド周り、BB状態良好です。

フレームが組み上がりました。

デュオマチックの分解清掃、きれいです。

フロントハブ、ブレーキ、ペダルの分解清掃、状態良好です。

1966年のみ生産されたモールトンFフレームのオートマチックです。
博士も好きだったと言われるデュオマチック搭載車両です。
この車両はお客様とご相談の上、オリジナルカラーで再塗装をすることになりました。
まずは、分解作業です。

昨日上記プレートを発送しました。
プレートの制作に関しては下記のホームページをご覧下さい。
http://403jp.com/no.html

ペダルの分解清掃、状態良好です。


完成しました。試乗してみましたが、変速も問題なく走りも快適でした。
これで今週末納車させて頂きます。

GBのブレーキの分解清掃、状態良好です。


形が出来上がってきました。

今回は１９６４年のモールトンデラックス、６３，６４年のデラックスのみに採用されたビリヤードキューカラーのモデルです。このモデルのみGB製のバー、ステム、ブレーキが採用されています。
まず、分解してフレームの清掃です。フロントフォーク、スイングアーム、に塗装の剥がれや錆が目立つところがあったので近似色でタッチアップしました。

ヘッド周りフロントサス、BBの分解清掃、どれもそれなりの摩耗はありすが錆、偏摩耗もなく問題ありません。

フレームが組み上がりました。

前後ハブの分解清掃、リアのSAFW４速はオイル切れでしたが錆もなく状態良好、フロントハブは摩耗がありますが問題なさそうです。

前後ブレーキの分解清掃です。どちらも歪みなく、メッキの状態も良好です。


組み上がりました。
試乗した感じでは快調に走ってくれます。３速の変速問題ありません。
あとは、来週にでもサイドのロゴを貼ってホームページアップする予定です。

この車両はSOLDとなりました。ありがとうござました。

今回は１９６９年のモールトン　ミンクスです。
現在Fフレームの完成車がないのでまずはこれを組み立てます。

フロントサスは内部の錆もなく状態良好です。
ヘッドパーツも摩耗少なく状態良好です。
BBも摩耗少なく状態良好です。走行距離がすくないと想像できます。

フレームが組み上がりました。

リアハブ、スターミーアーチャAW３速のハブ、状態良好です。
フロントハブも状態良好です。