2016年07月07日

このトイ、何をベースに作ったかわかりますか?

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英国の友人から楽しい画像が送られてきました。
(画像を2回クリックすると拡大されます。)
これらのトイはあるスクラップから作ったものです。
わかった人はかなりのマニアでしすね。
posted by コーヒー色 at 16:49| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2016年06月18日

作業中の自転車モールトンAM14ブルーー3

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AM14ブルーをホームページアップしました。
http://www.d7.dion.ne.jp/~offic403/antool3.html
組み上げてから少し試乗して様子を見ていたのですが、どうもオリジナルの7速フリーの調子がいまいちだったので在庫していたDNP製の8速に交換したら、問題解決AM14ですが16速になりました。
バーをプロムナードタイプ、マッドガード、大型キャリアと全体にゆるい感じに仕上げてみました。
ドロップハンドルのように気負らなく、のんびり走ってもおしゃれですね。
お買い物やポタリングちょっとしたツーリングも楽しいでいただけると思います。
また、使用変更なども承りますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
ラベル:am14b
posted by コーヒー色 at 17:59| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2016年06月17日

作業中の自転車モールトンMK3/FK-4

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モールトンMK3の作業が終了しました。
お客様のご希望でFフレームシリーズ1用のチェーンガードも取り付けました。少しリングのとの間に隙間が開きますが何とか形になったと思います。
試乗しましたがやはり17インチ軽量ホイール&ハイプレッシャータイヤでかなり軽快に走ってくれます。スターミーアーチャーの内装5速もスムーズに決まってくれました。おもに通勤に使用とのこですから快適にお仕事に行けると思います。
今回は鉄部品も残しつつのモディファイでしたが以外に違和感もなくいい感じに古さが残っているかなと思いました。
ラベル:mk3fk
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2016年06月13日

作業中の自転車モールトンMK3/FK-3

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お客様のご要望でGB MK3を使用することになり在庫品を分解清掃しました。問題ありません。
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オリジナル16インチから17インチへ変更これに伴いリアのハブを5速に、マッドガードはブルンメル製へお送りいただいたライト、ペダルも取り付けました。取りあえずこの状態をお客様に見ていただいて、変更が無いかをうかがってからチェーンとワイヤーを張ってサドルを交換します。
ラベル:mk3fk
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作業中の自転車1988年モールトンAM14ブルー 2

AM14ブルー、リアルタイムの投稿ではありませんが、、、、
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ブレーキシマノ600の分解清掃、問題ありません。
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SANSHIN製の前後ハブの分解整備、相応の磨耗はありますが問題ありません。
ラベル:am14b
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2016年05月30日

作業中の自転車1988年モールトンAM14ブルー

先に作業を進めていたMK3の仕様変更に伴い部品の入荷まちとなったのでAM14ブルーの作業に入りました。(現在フリーの車両です)
この車両は購入したときにはボトルケージの取り付け台座が2個とも取れていたので、安曇野のフレームビルダーさんにお願いして修理してもらい塗装に出していました。色は迷ったのですがやはりオリジナルのロイヤルブルーにて仕上げてもらいました。D1232.jpg
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フロントサスの分解清掃、問題ありません。
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ヘッド周り、BBともにそれなりに磨耗していましたが問題なさそうなので、下手に他の部品を使うよりオリジナルのまま使用しました。
ラベル:am14b
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2016年05月23日

作業中の自転車モールトンMK3/FK-2

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SA3速+ドラムブレーキの分解清掃、年式なりの磨耗はありますが問題ありません。
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ヘッド周り、BB、フロントハブの分解清掃、ことらもそれぞれ磨耗はありますが問題ありません。
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今日はここまでとなりました。
ラベル:mk3fk
posted by コーヒー色 at 20:44| 長野 ☀| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2016年05月17日

作業中の自転車モールトンMK3/FK

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お買い上げいただいたMK3を整備してのお渡しとなりました。ありがとうございます。
取りあえず分解しました。
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フロントサスの分解整備です。サスのガタは調整で解消しましたのでナイロンベアリングの交換はしなくても大丈夫です。中のスプリング(画像上側)は磨耗と腐食があったので在庫の状態の良いもの(画像の下側)と交換しておきました。追加料金はありません。


ラベル:mk3fk
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2016年04月28日

モールトンMK3をホームページにアップしました。

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http://www.d7.dion.ne.jp/~offic403/antool3.html
ありがたいことに完成車の在庫がなくなりイベントでのディスプレーができないので取りあえず組み立てました。
調整はしてありますが分解清掃はしていません。伸びたチェーンとリヤタイヤを交換すればしばらくは元気よく走ってくれると思います。
もちろん整備をしてからの納車、これをベースにモディファイも喜んで受けたまります。
posted by コーヒー色 at 14:01| 長野 ☁| Comment(2) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2016年04月09日

作業中の自転車65年モールトンFフレームスピード-3

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65年製モールトンFフレームスピードをホームページアップしました。
http://www.d7.dion.ne.jp/~offic403/antool3.html
比較的生産台数の少ないスピードを、オリジナルのスタイルと雰囲気をなるべく壊さないように60年代のアルミ部品を中心にアップグレードしました。少し軽量化、特にアルミリム、軽量タイヤ、シールドタイプのBB等によりオリジナルより格段に軽快に仕上がりました。これならそこそこの距離も大丈夫です。
ラベル:SP
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2016年04月07日

作業中の自転車モールトンAM14T-3

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上の画像、お客様のご希望のカンパレコードのハブの分解清掃、いつも思うことですが古いカンパの部品を分解して組み立てるとほとんどの場合、ストレスなく再生できます。このハブもとても滑らかに回転してくれます。
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お客様と部品構成を相談しながら組み立て完了しました。
よくあるロードパーツを組み込むのではなくマルチポジションのバーに幅広サドルと楽チン仕様となりました。この選択は英国人によく見られるような感じで個人的には好感が持てます。
試乗してみるとこれが思いの他快適で特にバーは3箇所のポジションがあるので長距離でも快適だと思います。
これでAM14Tの作業は終了となりました。
ラベル:AM14T
posted by コーヒー色 at 18:26| 長野 ☔| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2016年03月30日

作業中の自転車65年モールトンスピードー2

京都の出稼ぎから帰ってきて花粉症がひどくなったと思っていたら喉が痛み出しました。体もだるいから風邪かも? ゆっくり作業しています。
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SAFW4速ハブの分解清掃、一部偏磨耗があたので手持ち部品と交換して組み上げました。
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フロントハブの分解清掃、状態良好です。前後リムはオリジナルと同じサイズの古いアルミ製で組む予定です。

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ペダルは雰囲気を壊さないように古いアルミ製のリオターを使用します。分解清掃問題ありません。
オリジナルで組むのはもちろん良いと思いますが、イメージに合わせて部品を選択しながら組むのはまた楽しいものです。

あとは注文した部品待ちです。


ラベル:SP
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2016年03月21日

89年モールトンAMジュビリー ホームページにアップしました。

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貴重なモールトンAMジュビリーをホームページにアップしました。
気になる方は下記のページをご覧下さい。
http://www.d7.dion.ne.jp/~offic403/antool3.html
ラベル:amj
posted by コーヒー色 at 15:14| 長野 ☀| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

作業中の自転車65年モールトンスピード

1965年製のモールトンスピードの整備です。この車両は今のところフリーですからよろしくお願いします。
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取りあえずいつものように分解作業からです。全体の印象はある程度使用したあと倉庫等で放置されていた感じで、メッキ部品の錆が気になるのとリアホイールのリムが交換されている(しかも汚い)のがマイナスポイントです。フレームは各部傷や小さな凹みがありますが、深い錆等なく全塗装するほどではないと思います。このまま組んで雰囲気のある車両に仕上げたいと思います。
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フロントサスとヘッド周りの分解清掃、どちらも状態良好、フロントサスのガタもほとんどありません。
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フレーム組みあがりました。
メッキ部品があまりきれいではなかったので、オリジナルの雰囲気を保ちつつ各部アルミパーツでアップグレードして快適に走る車両を目指したいと思います。
ラベル:SP
posted by コーヒー色 at 13:37| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

作業中の自転車89年モールトンAMジュビリーー2

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前後ハブの分解清掃です。このジュビリーはグレードはわかりませんがカンパニョーロのハブがついていました。それなりに使用されているとは思いますが、きっちり調整ができて回転も滑らかです。さすがはカンパというところでしょうか。
付属していたボスフリータイプのスプロケットはトップギヤにクラックが入っていたので現行の11~28Tの7速のもを使用します。
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前後ブレーキの分解清掃です。シマノ600通称トリコロールモデルでハブ以外はこれで統一されています。
各部問題ありません。
ラベル:amj
posted by コーヒー色 at 13:21| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2016年03月20日

作業中の自転車モールトンAM14T-2

AM14Tの塗装が上がってきたのであわてて部品の清掃に入りました。
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フロントサス部分の状態良好です。
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ストロングライトのヘッドパーツもきれいです。
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ストロングライトのBB、それなりに磨耗はありますが、偏磨耗等はありません。
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フレームが組みあがりました。
あとの部品はお客様と相談しながらということになります。
ラベル:AM14T
posted by コーヒー色 at 17:40| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

作業中の自転車モールトンFフレーム63ストアウエイ-2

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フロントサス、ヘッドパーツの分解清掃、どちらもきれいです。
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デュオマチックの分解清掃、問題ありません。
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フロントブレーキの分解清掃、問題ありません。
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フレームを組み上げました。
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フロントハブの分解清掃、きれいな状態です。
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ペダルも状態良好です。
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この車両はお城製のストアウエイのフレームにSレンジのパーツを組み込みました。
ホームページにアップする前にイベントでSOLDとなってしまいました。


ラベル:S63
posted by コーヒー色 at 17:29| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2016年02月26日

作業中の自転車モールトンFフレーム63-2

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今日も真冬の寒さで北側の温度計は日中でも-5℃のままでした。
先日塗装が上がってきたフレームを組み上げました。さて、どんな部品がつくのかな?
ラベル:S63
posted by コーヒー色 at 17:35| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2016年02月18日

作業中の自転車64年モールトンFフレームスタンダード/h-3

昨日は雪が降って寒い一日でしたが今日は晴天で日向はあたたかでした。
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クラックが入っていたスイングアームの修理が上がってきました。

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早速組み上げて試乗です。
変速も快調、各部問題ありません。長期保管されていた車両ですがタイヤの劣化もすくなく当分は快適に走っていただけると思います。

ラベル:64st/h
posted by コーヒー色 at 17:16| 長野 | Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2016年02月16日

作業中の自転車85年モールトンAM14T-2

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昨日、今日と冬に逆戻りで体がおかしくなりそうです。
AM14Tは錆落としを終えて本日塗装屋さんへ持って行きました。
代わりに64年スタンダードのスイングアームを持ち帰ったので明日から作業再開です。
ラベル:AM14T
posted by コーヒー色 at 17:39| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする