2024年06月06日

作業中自転車1989年アレックスモールトンAM5-3

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IMG_20240606_180424.jpgIMG_20240606_180402.jpgIMG_20240606_180342.jpg完成しました。
試乗した感じは各機関作動良好、軽快に走ってくれます。ポジションからかゆる〜くポタリングなどするのにピッタリな感じです

先日シクロジャンブルに出店した時にAM5のオーナーからシフトの位置がイマイチわからないとの事、新しいオーナーの為も下記に記載しますね
IMG_20240605_160058.jpg5速です
IMG_20240605_160029.jpg4速です
IMG_20240606_180540.jpg3速です
右側がこの位置(真ん中)の時に左側のレバーを動かしても反応しません
IMG_20240605_155954.jpg2速です
IMG_20240605_155930.jpg1速です
普段は左側を倒した状態のまま右側の操作で3速でじゅうぶんかな、
慣れれば意外と使い勝手がいいですよ
乗らない時は5速の位置に戻しましょうね


posted by コーヒー色 at 18:28| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2024年06月03日

1965年 モールトン Fフレーム 4スピード

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AM5の塗装待ちの間に在庫車両を整備します
1965年製のモールトン4スピードです
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分解しました、固着なく楽に作業ができました
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フロントサスの分解清掃、少し錆がありましたが問題ありません
ヘッド周りの分解清掃、状態良好です
BBの分解清掃、状態良好です
ピボット部の分解清掃、固着なく状態良好です
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スターメイアーチャーFW4速ハブの分解清掃、摩耗少なく状態良好です
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フロントハブの分解清掃、状態良好です
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前後ブレーキの分解清掃、歪みなく状態良好です
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完成しました
試乗して近日中にホームページにアップします
posted by コーヒー色 at 11:06| 長野 ☔| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2024年05月17日

作業中の自転車1989年アレックスモールトンAM5-2

フレームの塗装が上がったら直ぐに組めるように各部品の分解清掃をします
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スターメイアーチャー5速ハブの分解清掃、摩耗少なく状態良好です
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サンシン製フロントハブの分解清掃、摩耗少なく状態良好です


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CLBブレーキキャリパーの分解清掃、歪みなく状態良好です
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シマノ製ペダルの分解清掃、摩耗少なく状態良好です
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ヘッド周りの分解清掃、摩耗少なく問題ありません
フロントサスの分解清掃、摩耗少なく状態良好です
BBの分解清掃、摩耗少なく状態良好です
ピボット部の分解清掃、少し錆がありましたがきれいに磨きました

部品はすべて摩耗が少ないのてリムサイドの摩耗も少ない事から走行距離が少ないと推測できます
posted by コーヒー色 at 19:42| 長野 ☀| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2024年05月13日

作業中の自転車1989年アレックスモールトンAM5

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今回はこちらの車両、AM5、英国で現車確認した時に、かなり放置されているようでしたが、見た目より状態が良さそうなので買ってきた車両です
初めてのお客様よりAMの在庫問い合わせを頂きお買い上げ頂く事になりました
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分解しました、固着、目立つ凹み、深い錆はありせんでした

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塗装を剥がして塗装屋さんへ持ち込みました

posted by コーヒー色 at 15:16| 長野 ☔| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

作業中の自転車 フロントサスなしモールトンミニ

今回はフロントサスなしのモールトンミニにサスを付けて欲しいとのご依頼です
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フレーム加工をして塗装に出していたのが上がってきました
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フロントサスの分解清掃、少し錆がありましたが問題ありません
ヘッド周りはカラーを制作して現行品を使用します
リアスイングアームピボット部の分解清掃、固着なく状態良好です
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ふれが組み上がりました
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BBの分解清掃、状態良好です
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リアハブの分解清掃、持ち込まれた車両にはシングル コースターブレーキがついていたしたが、
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特殊金具が折れていました、在庫が無いので応急処置をしまさした。お客様は将来的に内装変速に交換されるようなのでそれまでは大丈夫かな?

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フロントハブの分解清掃、摩耗ありますが問題ありません
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フロントブレーキの分解清掃、状態良好です
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クランクはお客様と相談して長いタイプに交換します
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ほぼ組み上がりました
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完成しました
あとはお客様がどのようにモディファイか楽しみですね
posted by コーヒー色 at 14:59| 長野 ☔| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2024年04月27日

作業中の自転車1964年 モールトン Fフレーム ストアウエイ

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今回はこちらの車両、イベント展示用にと先のお客様の作業の合間にコッソリと組み上げていたのですが、ありがたい事に完成したらすぐにはお買い上げいただきました
ありがとうございました

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まずは分解しました、各所固着なく簡単に作業が進みました

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フレームが組み上がりました
ヘッド周りの分解清掃、状態良好です
フロントサスの分解清掃、状態良好です
スイングアームピボット部の分解清掃、固着なく状態良好です

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リアハブデュオマチックの分解清掃、摩耗少なく状態良好です

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フロントハブの分解清掃、少し偏摩耗がありますが問題ありません

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ブレーキキャリパーの分解清掃、錆少なく状態良好です

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オリジナルペダルの分解清掃、ゴムが摩耗していたので新品と交換、中は摩耗少なく状態良好です

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完成です(画像はお客様からのもね)
各所問題なく作動しますが、オリジナルにこだわってタイヤもオリジナルのままにしたので本格的に走るなら要交換ですね
posted by コーヒー色 at 15:20| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2018年06月09日

1965年モールトンデラックスをアップしました。

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1965年モールトンFフレームデラックス ニュールックをホームページにアップしました。
http://403jp.com/antool3.html

ラベル:ニュールック
posted by コーヒー色 at 11:23| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

作業中の自転車1965年モールトンFフレームデラックス ニュールック-2

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スターミーアーチャーFW4速ハブの分解清掃、錆もなく状態りょうでしたが、
試乗してスプリングが弱くなっているのがわかり、スプリングを新品に交換しました。
戻りの変速が鈍くなっている場合は、このスプリングを交換すると治る場合が多いですね。
あと、乗らないときは変速レバーをフリー(4速トップ)にしておくとスプリングの劣化が防げます。

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フロントハブの分解清掃、それなりの摩耗はありますが問題ありません。
前後ブレーキは少し錆はありますが、歪み等なく問題ありません。


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完成しました。
ラベル:ニュールック
posted by コーヒー色 at 10:35| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2018年06月06日

作業中の自転車1965年モールトンFフレームデラックス

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今回は、1965年製のモールトンデラックス シリーズ2です。
まずはフレームを分解して清掃します。

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フロントサス、状態良好、
ヘッド周り状態良好、
BB、相応の摩耗はありますが問題なさそうです。

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フレームを組み上げて欠損していたアウターワイヤーガイドを取り付けました。

ラベル:ニュールック
posted by コーヒー色 at 18:32| 長野 ☔| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2018年05月29日

作業中の自転車モールトンミニ/i

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今回は1970年頃のモールトンミニです。
ガレージに転がっていたのをお客様に見染て頂きました。
オリジナル塗装ですが、まんべんなく錆があります。お客様と相談して磨くだけで仕上げて行きます。


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まずは分解してフレームの清掃です。
なんとなくですが、若干錆が落ちたように思います。これもこの車両が積み重ねてきた味と受け取れれば雰囲気がありますね。


ラベル:mini/i
posted by コーヒー色 at 21:36| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2018年04月25日

作業中の自転車1966年頃のモールトンミニ

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今回は1966年ころのモールトンミニです。
ヘッドステッカーがBoA、BBがBSC(JIS)規格、アルミリム、ヘッド小物などから初期のモデルと断定しました。

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フロントサス、摩耗少なく錆もなく状態良好です。
ヘッド小物、摩耗少なく状態良好です。
BB、摩耗少なく状態良好です。
この車両もあまり使用されないまま長期保管されていたと推測できます。

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フレームを分解した画像を忘れましたが、フレーム組み上がりました。



ラベル:66mini
posted by コーヒー色 at 17:34| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

作業中の自転車1966年頃のモールトンミニ

e1042.jpg
今回は1966年ころのモールトンミニです。
ヘッドステッカーがBoA、BBがBSC(JIS)規格、アルミリム、ヘッド小物などから初期のモデルと断定しました。

e1045.jpg
フロントサス、摩耗少なく錆もなく状態良好です。
ヘッド小物、摩耗少なく状態良好です。
BB、摩耗少なく状態良好です。
この車両もあまり使用されないまま長期保管されていたと推測できます。

e1048.jpg
フレームを分解した画像を忘れましたが、フレーム組み上がりました。



ラベル:66mini
posted by コーヒー色 at 17:34| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

作業中の自転車1966年頃のモールトンミニ

e1042.jpg
今回は1966年ころのモールトンミニです。
ヘッドステッカーがBoA、BBがBSC(JIS)規格、アルミリム、ヘッド小物などから初期のモデルと断定しました。

e1045.jpg
フロントサス、摩耗少なく錆もなく状態良好です。
ヘッド小物、摩耗少なく状態良好です。
BB、摩耗少なく状態良好です。
この車両もあまり使用されないまま長期保管されていたと推測できます。

e1048.jpg
フレームを分解した画像を忘れましたが、フレーム組み上がりました。



ラベル:66mini
posted by コーヒー色 at 17:34| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2018年04月17日

作業中の自転車64年モールトンFフレーム ストアウエイー2

他の作業ですっかりブログにアップするのを忘れていたストアウエイです。
リアルタイムではありませんが、記事を残しておきます。

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デュオマチックの分解清掃、中の状態はとても良い状態です。

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フロントハブも摩耗少なく状態良好です。
ペダルの分解清掃、こちらも摩耗少なく状態良好です。

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フロントブレーキの分解清掃、少し錆がありますが状態良好です。


ラベル:64st
posted by コーヒー色 at 13:17| 長野 ☀| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2018年04月09日

作業中の自転車モールトンFフレームf-6

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不鮮明な画像を見ての判断ですから、正解かどうか自信はありませんが、フロントはワインマン、リアは左側で引いているよなので、スピード6にも採用されているバリラにしました。どちらも分解清掃(バリラは新品ですが)、歪み等なく状態良好です。

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リアのハブは、本来FC,4速のクロスレシオだったようですが、入手は非常に困難ですからFW,4速ワイドレシオを使用します。分解清掃、状態良好です。

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お客様のご希望でポリッシュに出していたリムが上がって来たのでホイールを組んで、組付けました。形が見えてきましたが、こだわってメッシュタイプのアウターワイヤーを採用したのが仇、前ブレーキ分が足りません。入荷は木か金曜日とのことです。

スタンド上で変速のチェック等しましたが、引きも軽くスムーズに変速してくれます。
完成まであと一歩です。
ラベル:64stf
posted by コーヒー色 at 21:06| 長野 ☀| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2018年04月02日

作業中の自転車モールトンFフレームf-4

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白黒のビリヤードキューカラーに仕上げてもらったフレームに金線を入れました。
あまり得意ではないのでイギリス的な仕上がりです。

ラベル:64stf
posted by コーヒー色 at 18:17| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2018年03月26日

モールトン ミニ スーパー4をアップしました。

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1967年頃のモールトンミニ スーパー4をホームページアップしました。
詳しくは下記のページをご覧下さい。
http://403jp.com/antool3.html


ラベル:67s4
posted by コーヒー色 at 21:36| 長野 | Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2018年03月24日

作業中の自転車モールトンFフレーム/f-3

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フレームの1回目の塗装が上がってきたのでマスキング作業です。
この上から黒を吹いてもらいます。


ラベル:64stf
posted by コーヒー色 at 17:46| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする

2018年03月22日

作業中の自転車64年モールトンFフレーム ストアウエイ

昨日64年Fフレームのアウターワイヤー受けのロウ付けが上がってきたので塗装にだしました。雪が積もりだしていたのでちょっと慌てて画像を忘れてしましました。
これで、また時間ができたので次はこれです。

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1964年製のモールトンストアウエイです。リアスイングアーム付け根のピボット部分、クランクとシャフトの固着がありちょっと手こずりましたが、まずは分解しました。
固着があったピボット部ですが、フレーム部分に錆等なく一安心です。

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フロントサスの分解清掃、中のスプリングは黒い塗装がほぼ残っているくらい状態良好です。
ヘッド周りの分解清掃、こちらも摩耗少なく状態良好です。
BBの分解清掃、シャフトはクランクと固着していたた部分が荒れていたので新品と交換します。ワンは摩耗少なく状態良好です。
ピボット部はすべて新品と交換します。
固着していた部分以外は摩耗が少なく状態が良く、前後フレームのジョイント部分の状態も良いのとで、あまり使用しない状態で長期保管されていたと想像ができます。

e1000.jpg
フレームが組み上がりました。



ラベル:64st
posted by コーヒー色 at 18:26| 長野 ☁| Comment(0) | 自転車 | 更新情報をチェックする