2020年06月04日

作業中の自転車1966年モールトンFフレームデラックス改ー2

塗装が上がってきたので作業を再開します。
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フロントサスの分解清掃、スプリングが少し摩耗していますが、錆びなく問題ありません。
ヘッドパーツの分解清掃、状態良好です。
リアスイングアームのピボット部はお客様が分解されましたが、固着があったようで切断してあったので新品を使用します。
BBはTAのシャフトにタンゲのワンを持ち込まれました。どちらも状態良好ですが、、、、

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タンゲのワンはかなり厚みがありTAのW用シャフトを入れても長さが足りず使用不可となります。
明日にでも在庫品をみて合わせてみます。

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フレームが組み上がりました。

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お客様が持ち込まれた新品のGBブレーキキャリパー、当たり前ですが、前後のセットです。このあたりまえがモールトンには通用しない場合があります。シリーズ2のスイングアームにはフロント用(シャフトが長い方)を使用しなければなりません。スイングアームを少し加工すれば取りつけできますが、GBのフロント用シャフトが手持ちであったのでこれを使用します。

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新品ですから状態良好です。




posted by コーヒー色 at 21:50| 長野 ☁| Comment(0) | カテゴリ無し | 更新情報をチェックする
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