作業中の自転車モールトンMK3

昨年夏にお預かりした車両、決して怠けていたわけではありません。
フレーム加工の仕様変更などで手間取っていたのが外注先より帰ってきました。
この後すぐにメッキ加工へ、


やはり古い車両なので少し錆の跡が残っていますが、かなり磨いてくれたようで思ったよりきれいに仕上がってきました。


フロントサスの分解清掃、錆びついていましたがなんとか分解できました。
リアピボット部の分解清掃、問題ありません。
ヘッド周りはお客様のご要望で現行部品を使用します。
BBがJIS規格に切りなおしたので現行カートリッジタイプを使用します。


フレームが組み上がりました


前後ディレイラーの清掃、問題ありません。


前後ブレーキキャリパーの分解清掃、問題ありません。


お客様より送られてきた部品を組み付けて行きます。
もう少しのところでスプロケットに問題が、、、

作業中の自転車１９６５－６６年モールトン Fフレーム スピードー２

組み上がりました、試乗した感じはしっかりしていて快適に走ってくれます。
あとは、お買い上げ頂いたお客様のご要望でスタンドを取り付けて完成です。

作業中の自転車１９６５－６６年 モールトン Fフレーム スピード

今回はこちらの車両です。１９６５～６６年（ハブ年齢は６５年１１月、フレームナンバーからは不明、作り、Nothinghamのヘッドステッカーから６６年）最終のモールトンスピードです。
この車両は久しぶりの在庫車、現在フリーです。


分解しました。画像ではきれいに見えますが、各所タッチアップありでそれなりにやれた感じです。


フロントサスの分解清掃、スプリングの塗装がきれいに残っているくらい状態良好です。
ヘッド回り分解清掃、摩耗ありますが調整は出ました
BBの分解清掃、ワンはラレー製、シャフトはTDC製、過渡期のモデルですね。摩耗少なく状態良好です。
リアスイングアームピボット部の分解清掃、固着なく状態良好です。


フレームが組み上がりました。


スターメイアーチャFW４速の分解清掃、摩耗少なく状態良好です。


フロントハブの分解清掃、エンドとシャフトがあたる部分のネジ山が傷んでいて片側の玉押しが抜けませんが整備上の問題がないのでこのまま使用します。摩耗ありますが調整は出ました。