かわいい、モールトンミニ ホームページにアップしました。

1966年頃のモールトンミニをホームページにアップしました。
詳しくは下記のページをご覧ください。
http://403jp.com/antool3.html

作業中の自転車1966年頃のモールトンミニー２

前後ハブの分解清掃、どちらも摩耗少なく状態良好です。スプロケットの状態も良好です。
ペダルの分解清掃、状態良好です。


前後ブレーキの分解清掃、リア側に少し錆を落とした跡がありますが、状態良好です。


取り合えず組み上がりました。雨が降ってきたので試乗は明日です。

クラシックユーロナンバープレートの発送4月２７日

本日、上記プレートを発送しました。お店の名前のようです。
プレートの制作に関しては、下記のホームページをご覧ください。

http://403jp.com/no.html

作業中の自転車1966年頃のモールトンミニ

今回は1966年ころのモールトンミニです。
ヘッドステッカーがBoA、BBがBSC(JIS)規格、アルミリム、ヘッド小物などから初期のモデルと断定しました。


フロントサス、摩耗少なく錆もなく状態良好です。
ヘッド小物、摩耗少なく状態良好です。
BB、摩耗少なく状態良好です。
この車両もあまり使用されないまま長期保管されていたと推測できます。


フレームを分解した画像を忘れましたが、フレーム組み上がりました。

作業中の自転車1966年頃のモールトンミニ

今回は1966年ころのモールトンミニです。
ヘッドステッカーがBoA、BBがBSC(JIS)規格、アルミリム、ヘッド小物などから初期のモデルと断定しました。


フロントサス、摩耗少なく錆もなく状態良好です。
ヘッド小物、摩耗少なく状態良好です。
BB、摩耗少なく状態良好です。
この車両もあまり使用されないまま長期保管されていたと推測できます。


フレームを分解した画像を忘れましたが、フレーム組み上がりました。

作業中の自転車1966年頃のモールトンミニ

今回は1966年ころのモールトンミニです。
ヘッドステッカーがBoA、BBがBSC(JIS)規格、アルミリム、ヘッド小物などから初期のモデルと断定しました。


フロントサス、摩耗少なく錆もなく状態良好です。
ヘッド小物、摩耗少なく状態良好です。
BB、摩耗少なく状態良好です。
この車両もあまり使用されないまま長期保管されていたと推測できます。


フレームを分解した画像を忘れましたが、フレーム組み上がりました。

クラシックユーロナンバープレートの発送4月１８日

本日上記プレートを発送します。
プレートの制作に関しては下記のホームページをご覧ください。

http://403jp.com/no.html

1964年モールトン Fフレーム ストアウエイをホームページにアップしました。

http://403jp.com/antool3.html

試乗した印象は、「非常に軽快に走る」です。やはり摩耗が少なかったのが功を奏したのかな。
ストアウエイでは、たまにジョイント部分が広がったりして荒れているものがありますが、この車両はきっちりしているのもポイントが高いかと思います。また、部品もほぼオリジナルですからコレクターズアイテムとして最適です。
タイヤはオリジナルを重視して古いものをそのまま使用していますが、本格的に走りたい方は早めに交換した方が良さそうです。
状態の良いストアウエイは貴重ですから探していた方はお早めに。

作業中の自転車６４年モールトンFフレーム ストアウエイー２

他の作業ですっかりブログにアップするのを忘れていたストアウエイです。
リアルタイムではありませんが、記事を残しておきます。


デュオマチックの分解清掃、中の状態はとても良い状態です。


フロントハブも摩耗少なく状態良好です。
ペダルの分解清掃、こちらも摩耗少なく状態良好です。


フロントブレーキの分解清掃、少し錆がありますが状態良好です。

ユーロナンバープレートの発送4月１０日

昨日上記プレートを発送しました。
プレートの制作に関しては下記のホームページをご覧ください。
http://403jp.com/no.html

作業中の自転車モールトンFフレームf-6

不鮮明な画像を見ての判断ですから、正解かどうか自信はありませんが、フロントはワインマン、リアは左側で引いているよなので、スピード６にも採用されているバリラにしました。どちらも分解清掃（バリラは新品ですが）、歪み等なく状態良好です。


リアのハブは、本来FC,４速のクロスレシオだったようですが、入手は非常に困難ですからFW,４速ワイドレシオを使用します。分解清掃、状態良好です。


お客様のご希望でポリッシュに出していたリムが上がって来たのでホイールを組んで、組付けました。形が見えてきましたが、こだわってメッシュタイプのアウターワイヤーを採用したのが仇、前ブレーキ分が足りません。入荷は木か金曜日とのことです。

スタンド上で変速のチェック等しましたが、引きも軽くスムーズに変速してくれます。
完成まであと一歩です。

作業中の自転車モールトンFフレームf-5

フロントサス、ヘッド周りの分解清掃、状態良好です。
BBはクランクに合わせてTAの物を使用します。こちらはほぼ新品です。


フレーム組み上がりました。
お客様のご要望のTAクランクと62Tのチェーンリングも組み込みました。


リオターペダルの分解清掃、摩耗少なく状態良好です。
フロントハブも摩耗少なく状態良好です。

ユーロナンバープレートの発送4月３日

本日上記プレート発送しました。
プレートの制作に関しては下記のホームページをご覧ください。
http://403jp.com/no.html

作業中の自転車モールトンFフレームf-4

白黒のビリヤードキューカラーに仕上げてもらったフレームに金線を入れました。
あまり得意ではないのでイギリス的な仕上がりです。