日々の作業

お客様のご要望でリアマッドガードの修正をします。このまましばらく放置してたら直ってくれるかな？



スターメイアーチャ内装８速ハブの分解清掃、摩耗少なく状態良好です。



フロントハブの分解清掃、、摩耗少なく状態良好です。
チェーンテンショナーの分解清掃、問題ありません。


ブレーキキャリパーの分解清掃、状態良好です。


作業終了しました。
フロント３８Tーリア２４Tとかなりローギヤードかと思いきやロー（１速）が１：１なのでトップ（８速）だとかなりスピードが出ます。
問題のあったシフトもクリア、マッドガードも修正できました。
これでまたお客様に楽しんでいただけると思います。

今回はこちらの車両TSRの内装８速仕様（正式名称は知りません）で、変速不良との事でお持ちいただきました。
スタンド上で軽くチェックすると調整だけで直りそうですが、お客様がついでにオーバーホールをとの事でお預かりしました。


まずは分解しました。
各所固着なくスムーズに作業ができました。


フロントサスの分解清掃、摩耗少なく状態良好です。
リアピボット部の分解清掃、固着や錆なく状態良好です。
BBの分解清掃、状態良好です。


ヘッド周りの分解清掃、摩耗見られますが問題ありません。


フレームが組み上がりました。

今回はこちらの車両です。
整備前の画像でご購入を決めていただきました。ありがたい事です


まずは、分解しました。
各所固着なく楽に分解できました。


フロントサスの分解清掃、錆、摩耗少なく状態良好です。
ヘッド周りの分解清掃、摩耗少なく状態良好です。
BBの分解清掃、摩耗それなりですが問題ありません。
スイングアームピボット部の分解清掃、固着なく状態良好です。


フレームが組み上がりました


スターメイアーチャFW４速の分解清掃、摩耗少なく状態良好です。


フロントハブの分解清掃、摩耗ありますが問題ありません。


前後ブレーキの分解清掃、少し錆がありますが、歪みなく状態良好です。


組み上がりました
各部作動問題なく軽快に走ってくれます。

完成しました。

フレームの塗装が上がったら直ぐに組めるように各部品の分解清掃をします

今回はフロントサスなしのモールトンミニにサスを付けて欲しいとのご依頼です

またまた、ブログが滞ってしました。
ピカピカMK3の続きです。
お客様から送られてきたホイールにはスプロケットが組み込まれていて、それに合わせてリアエンドを加工してもらっていたのですが、チェーンを張ってスタンド上でテストするとスプロケットが左右に波打って動いてたまにマッドガードを止めている内側ナットに干渉します。ホイールを外してスプロケットを触るとガタがあります。よく見るとロックリングトップギヤの間に隙間があります。下の画像です。


ロー側にスペーサーを入れずに組み込んでいたのが原因です。てっきりしかり組まれていると思って分解しなかった僕のミスですね
さて困ったぞ、スペーサーを入れるとしっかり固定できますが、ギリギリで加工したエンドですから干渉していまいます。
しかたないので、スペーサーをロックできる最薄のものに交換、ハブ側にも薄いワッシャーを入れてなんクリアしました。下の画像です。


はい、これで障害がなくなり作業終了です。


重いですが硬性が高いMK3のフレームに新しい部品を組んだのでとても軽快に走ってくれます。

昨年夏にお預かりした車両、決して怠けていたわけではありません。
フレーム加工の仕様変更などで手間取っていたのが外注先より帰ってきました。
この後すぐにメッキ加工へ、


やはり古い車両なので少し錆の跡が残っていますが、かなり磨いてくれたようで思ったよりきれいに仕上がってきました。


フロントサスの分解清掃、錆びついていましたがなんとか分解できました。
リアピボット部の分解清掃、問題ありません。
ヘッド周りはお客様のご要望で現行部品を使用します。
BBがJIS規格に切りなおしたので現行カートリッジタイプを使用します。


フレームが組み上がりました


前後ディレイラーの清掃、問題ありません。


前後ブレーキキャリパーの分解清掃、問題ありません。


お客様より送られてきた部品を組み付けて行きます。
もう少しのところでスプロケットに問題が、、、

組み上がりました、試乗した感じはしっかりしていて快適に走ってくれます。
あとは、お買い上げ頂いたお客様のご要望でスタンドを取り付けて完成です。

今回はこちらの車両です。１９６５～６６年（ハブ年齢は６５年１１月、フレームナンバーからは不明、作り、Nothinghamのヘッドステッカーから６６年）最終のモールトンスピードです。
この車両は久しぶりの在庫車、現在フリーです。


分解しました。画像ではきれいに見えますが、各所タッチアップありでそれなりにやれた感じです。


フロントサスの分解清掃、スプリングの塗装がきれいに残っているくらい状態良好です。
ヘッド回り分解清掃、摩耗ありますが調整は出ました
BBの分解清掃、ワンはラレー製、シャフトはTDC製、過渡期のモデルですね。摩耗少なく状態良好です。
リアスイングアームピボット部の分解清掃、固着なく状態良好です。


フレームが組み上がりました。


スターメイアーチャFW４速の分解清掃、摩耗少なく状態良好です。


フロントハブの分解清掃、エンドとシャフトがあたる部分のネジ山が傷んでいて片側の玉押しが抜けませんが整備上の問題がないのでこのまま使用します。摩耗ありますが調整は出ました。

Fハブの分解清掃、摩耗ありますが問題ありません。


オリジナルのGB MK3ブレーキキャリパーの分解清掃、状態良好です。


こちらも雪の合間を縫って試乗しました。各部問題なく軽快に走ってくれます。

スタンダードが組み上がりました。雪の合間を縫って試乗しましたが、各部作動問題なく快適に走ってくれます。

こちらの車両もスタンダード同様に昨年末にスイングアームの補修とメインフレーム以外の塗装に入っていたものです。


フロントサスの分解清掃、状態良好です。
ヘッド周りの分解清掃、摩耗ありますが問題ありません
BBの分解清掃、偏摩耗がありますが、お客様と相談してそのまま組みます。


フレームが組み上がりました。


スターメイアーチャFW４速ハブの分解清掃。問題ありません。

フレームが組み上がりました。BBはお客様と相談してそのまま組む事になりました。


Fハブの分解清掃、摩耗ありますが問題ありません。


前後ブレーキキャリパーの分解清掃、歪みなく状態良好です


ほぼ組み上がりました。あとはフロントキャリアを追加して、雪が解けたら試乗となります。